Schmiersystem in Flugzeugen - 2000 Typ Progressive Distributor - Jianhe
Schmiersystem in Flugzeugen - 2000 Typ Progressive Distributor - Jianhedetail:
Leistungseigenschaften
Progressive Ölversorgung, Scheibenstruktur (bestehend aus dem ersten Film und 3 - 10 Arbeitsfilmschwänzen) eignet sich für hohe Druckarbeitsbedingungen, den maximalen Druck: 25 MPa.
Standardverschiebung: 0,16 - 1,12 ml/cyc in verschiedenen Spezifikationen.
Es ist einfach zu überwachen und kann mit Zyklusanzeigenstange oder Zyklusschalter konfiguriert werden.
Verwenden Sie Medium: Schmieröl öl ≥ n68#, fett nlgi000#- 2#.
Geeignet für Arbeitsbedingungen mit mittlerem Druck, der maximale Nenndruck: 16 MPa.
Schmierungspunkte für jede Gruppe von Distributoren verfügbar: 3 - 20 Punkte.
Auswahl Eules
1. Abschnitt Divider -Verschiebungscode t zeigt an, dass das Arbeitsstück die Ölauslass auf beiden Seiten ist. S zeigt an, dass es sich bei dem Arbeitsstück um ein einzelnes Ölausgang handelt, und die Suffixe L und R geben die Richtung des Auslasss an.
2. Unter keinen Umständen darf der Benutzer den Auslass des Ventils nicht blockieren, um eine Schädigung des Ventils aufgrund von Überdruck zu vermeiden.
Produktparameter
| Min - max Druck (MPA) | Einlassgröße | Auslassgröße | Arbeitschipgröße (MM) | Lochabstand (MM) einbauen | Thread installieren | Länge (a) | Auslassrohrdurchmesser (mm) | ARBEITEN TEMPERATUR |
| 1.4 - 25 | M12*1,5 | M10*1 | 80*45*19 | 32 | 4 - M6 | A = 32+n*20,5n Chipnummer | STANDARD 6 mm | - 20 ℃ bis +60 ℃ |
| Arbeitschips | Standardfluss | Jede Chipauslassmenge |
| 2000 - 10t | 0.16 | 2 |
| 2000 - 10s | 0.32 | 1 |
| 2000 - 15t | 0.24 | 2 |
| 2000 - 15s | 0.48 | 1 |
| 2000 - 20t | 0.32 | 2 |
| 2000 - 20s | 0.64 | 1 |
| 2000 - 25t | 0.4 | 2 |
| 2000 - 25s | 0.8 | 1 |
| 2000 - 30t | 0.48 | 2 |
| 2000 - 30s | 0.96 | 1 |
| 2000 - 35t | 0.56 | 2 |
| 2000 - 35s | 1.12 | 1 |
Produktdetailbilder:
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