So verwenden Sie das zentralisierte Schmiersystem richtig

Wenn man diesen Titel sieht, werden viele Leute vielleicht fragen, was ist ein zentrales Schmiersystem, wie man ihn richtig benutzt? Lassen Sie mich zunächst das System vorstellen. Das Konzept eines zentralisierten Schmiersystems wurde um Mitte der 30er Jahre des 20. Jahrhunderts eingeführt. Seitdem konzentriert sich immer mehr Forschung auf die Lösung des Flussproblems von viskosen Schmiermitteln, um die Flüssigkeit korrekt an die endgültige Position zu liefern. Fortschritte in der Technologie haben zur Schaffung der heutigen zentralisierten Schmiersysteme geführt, die heute genaue Vermittlungsmethoden für alle Arten von Branchen haben. Zentralisierte Schmiersysteme werden manchmal als elektrische Schmiersysteme bezeichnet, da sie vollständig oder größtenteils im Schmiermittelabgabeprozess computerisiert werden. Wenn Anwendungen die Schmierung vieler Komponenten auf zahlreichen Maschinen erfordern, beseitigen diese Systeme das Risiko eines menschlichen Fehlers, gewährleisten die Sicherheit und erhöhen die Effizienz.
Sprechen wir über die Arbeitseigenschaften des zentralisierten Schmiersystems: Es wird zentralisiert - zu - eine Kontrolle, der Druck jedes Schmierpunkts ist groß und die Zuverlässigkeit des Auftankens ist hoch. Die Ölversorgung kann den Schmierpunkt jederzeit entsprechend den tatsächlichen Bedürfnissen einstellen, und der einstellbare Bereich ist sehr breit, die Genauigkeit ist hoch und es ist sehr bequem für Sie zu verwenden. Es kann auch unabhängig und quantitativ auf mehreren Ebenen geliefert werden.
Zentralisierte Schmiersysteme sind so konzipiert, dass sie die richtige Menge an Öl oder Fett an verschiedene Standorte auf der Maschine bei der richtigen Frequenz während der Ausrüstung liefern. Diese Anwendungsmethode wird häufig verwendet, um die Möglichkeit menschlicher Fehler zu beseitigen, Ausfallzeiten zu minimieren, die Arbeitskosten zu senken und die Sicherheit der Mitarbeiter zu verbessern, gleichzeitig die Lebensdauer der Maschine zu verlängern und Ihnen Zeit und Geld zu sparen.

Wie verwenden wir also eine zentralisierte Schmierung richtig? Wir sollten den Zeitraum für das Füllen des Schmiermittels nach der tatsächlichen Situation korrekt festlegen. Für neu gekaufte Geräte ist der Zeitraum für das Füllen des Schmiermittels im zentralisierten Schmiersystem in der Regel festgelegt, aber da die Situation jeder Maschine unterschiedlich ist, unterscheidet sich die Schmierpunkte der Maschinerie aufgrund der Last, und die Nachfrage nach Fett ist auch unterschiedlich, wodurch der Benutzer geeignete Anpassungen vornimmt oder sich nach der spezifischen Situation nach der spezifischen Situation festlegen muss. Das allgemeine Prinzip der Festlegung des Zeitraums ist: Wenn die Stoppzeit geringer ist oder die Laufzeit lang ist, wird die Menge an Fett hinzugefügt, und umgekehrt ist die Fettmenge gering; Wenn das Gerät für schwere Lasten verwendet wird, sollte die Fettmenge angemessen erhöht werden, und umgekehrt sollte die Fettmenge reduziert werden. Übermäßige Füllqualität führt zu Abfall- und Wärmeableitungen und Abkühlungsverschlechterung des Schmierenteils. Wenn die Fettmenge zu klein ist, wird der Schmierenteil gefettet und abgenutzt, was die Lebensdauer der Ausrüstung beeinflusst. Aufgrund des hohen Staubgehalts der Luft auf der Baustelle von Baumaschinen, Staub und dem einfachen Eintritt in das System durch kleine Lücken oder Belüftungslöcher kann die Situation schwerwiegender sein, wenn der Standort zur Inspektion oder Demontage für die Wartung geöffnet wird. Daher sollten wir sicherstellen, dass das System eine gute Versiegelung des Systems verwendet, um zu verhindern, dass eine große Menge an Staub und Luft in das Schmiersystem eintritt. Es ist erforderlich, wenn Teile überholt und ersetzt und Fett aufgefüllt wird.

Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die Reinigung gelegt werden, um zu verhindern, dass Staub und Fremdkörper eingeleitet werden. Schließlich sollten wir regelmäßig das Sicherheitsventil und jeden Schmierenteil überprüfen. Überprüfen Sie regelmäßig das Sicherheitsventil auf Fettverschüttung oder frisches Fett an jedem Schmierpunkt, während das System ausgeführt wird. Diese Phänomene weisen darauf hin, dass das System fehlgeschlagen ist, wie z. B. Schäden an der elektrischen Schmierpumpe, eine unsachgemäße Druckeinstellung des Sicherheitsventils, die Blockierung von Händlern und Rohrleitungen auf allen Ebenen usw., zu diesem Zeitpunkt können einige Schmierenteile nicht effektiv geschmiert werden, um sofort zu prüfen, um zu prüfen, Fehler zu beheben.

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