Pumpeneigenschaften

Eine Pumpe ist eine Maschine, die eine Flüssigkeit transportiert oder unter Druck setzt. Es überträgt die mechanische Energie des Prime Mover oder eine andere externe Energie an die Flüssigkeit und erhöht die flüssige Energie. Die Pumpe wird hauptsächlich zum Transport von Wasser, Öl, Säure und Alkali -Flüssigkeit, Emulsion, Suspensionsemulsion und flüssigem Metall und anderen Flüssigkeiten verwendet und kann auch Flüssigkeiten, Gasmischungen und Flüssigkeiten transportieren, die angehängte Festkörper enthalten. Pumpen können normalerweise in drei Arten von Pumpen unterteilt werden: positive Verschiebungspumpen, Strompumpen und andere Arten von Pumpen gemäß dem Arbeitsprinzip. Neben der Funktionsweise kann es auch mit anderen Methoden klassifiziert und benannt werden. Zum Beispiel kann es nach der Antriebsmethode in elektrische Pumpe und Wasserradpumpe unterteilt werden. Gemäß der Struktur kann es in Einzelpumpen und Multi -Bühnenpumpen unterteilt werden. Gemäß der Verwendung kann es in die Kessel -Futterpumpe und die Messpumpe unterteilt werden. Gemäß der Art der übermittelten Flüssigkeit kann sie in Wasserpumpe, Ölpumpe und Aufschlämmpumpe unterteilt werden. Gemäß der Wellenstruktur kann sie in eine lineare Pumpe und traditionelle Pumpe unterteilt werden. Die Pumpe kann die Logistik nur mit der Flüssigkeit als Medium transportieren und den Feststoff nicht transportieren. Eine Schmierpumpe ist eine Art Pumpe.
Oft von industriellen Bedingungen, Korrosion, Erosion, Verschleiß und anderen Phänomenen auftreten, treten häufig auf, was zum Ausfall vieler Geräte führt. Daher ist die Pumpe für viele Unternehmen eines der unverzichtbaren Geräte.
Der Arbeitsprozess der Schmierölpumpe: Wenn sich das gemischte Gang im Pumpenkörper dreht, treten die Zahnradzähne weiter ein und aus und mesh. In der Saugkammer verlassen die Zahnradzähne allmählich den Meshing -Zustand, so dass das Volumen der Saugkammer allmählich zunimmt, der Druck abnimmt, und die Flüssigkeit tritt unter der Wirkung des Flüssigkeitsspiegeldrucks in die Saugkammer ein und tritt mit den Zahnradzähnen in die Entladungskammer ein. In der Entladungskammer betreten die Zahnradzähne allmählich in den Meshing -Zustand, das Zahnrad zwischen den Zähnen wird allmählich durch die Zahnradzähne besetzt, das Volumen der Entladungskammer, der Flüssigkeitsdruck in der Entladungskammer, so dass die Flüssigkeit vom Entladungsport der Pumpe nach außen nach außen entlassen wird.
Die Schmierpumpe ist hauptsächlich zum Transport von Schmieröl im Schmiersystem verschiedener mechanischer Geräte und zum Transport von Schmieröl mit einer Temperatur von 300 ° C geeignet.
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